帝面恐可以的，只要匀速行驶 ，档位越高越省油。
当你提速的时候就必须降档 ，不然速度起不来。
如果动力不差，2000转以内建议就上档 。除非你要猛加油 ，可以适当延迟挂档时机 。
补充一下我的回答 ，以免你困惑。
现在部分自动波车型已经推出8AT甚至是9AT了，如果不能挂到8、9挡 ，要它来何用 。
像一些自动波的车型 ，在经济模式下，1600-1800转就自动上挡了 ，在80公里的时候就可以去到7档 ，这样能保证最好的燃油经济性 。
具体看你的车子的性能，如果60公里时 ，四档是2000转 ，五档是1500转，如果能保持匀速行驶，你可以挂到5挡。
但 ，这种情况下 ，车辆不容易再次提速，如果你需要超车的时候就可以选择退档 ，退到4挡甚至3挡 。你可以自己亲自去试试 。注意行车安全。
没什么可不可以的 ，波箱最高转速是1W转，装到车上踩到底也不到8000转 。
五个档位的摩托车,各档的时速范围是多少
1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用 ，车速一般在10每km/h；
2档：起步后加速的过度档 ，或者低速前进使用，车速一般在20km/h；
3档：时速在20-40km/h使用该档位 ，在市区行驶常使用该档位；
4档：时速40-60km/h时使用该档位；
5档：时速60Km/h就可以使用该档位 。
一档爬坡10-20码。
二挡20-30码 。
三档30-50码 。
四档50-60码。
五档60-100码以上。
普通125摩托车为例 ，匀速50-60码经济时速最为省油 。
不要让发动机低档高转速工作，你=二档拉到四十才换三档 ，这个有点拉高转速了 ，长期这样会增加油耗的 。
扩展资料：
如果说的几根线路是指档显开关的线路，那么5档位车应该是6条，因为还有一个空档也是要有接线的 ，5个前进档加1个空档就是6条线。
1档是起步档 ，一般都是2档起步，1档起步了2档马上就要换3档 ，所以 ，2~3档等于是爬坡档，扭力大 ，3~4档属于在人多的时候慢慢排队时候骑的 。
一旦要是堵车最好是1档 ，4档的速度也最快在40码~50码，就会发现车子很响 ，用4档跑也属于伤发动机 ，一般都是5档，4档80 ，一般的125代步工具都是5档才算正规上路 。
评论列表（3条）
我是娜莱号的签约作者“帝面恐”
本文概览：可以的，只要匀速行驶，档位越高越省油。当你提速的时候就必须降档，不然速度起不来。如果动力不差，2000转以内建议就上档。除非你要猛加油，可以适当延迟挂档时机。补充一下我的回答，...
文章不错《汽车50到60公里之间 挂5档 可以吗》内容很有帮助