宝马5系新能源的油电怎么切换

太平洋汽车网自动变速器有多种驾驶模式，常见的有“经济模式 ” 、“运动模式
”或“雪地模式”等 ，若宝马5系新能源配备驾驶模式切换
，宝马5系新能源车主在平时行车最好用经济模式，在雪地里驾驶应选择“雪地模式 ” ，在对动力要求较高的情况下可以用“运动模式
” 。

那么宝马5系新能源有驾驶模式切换吗？下面来看看2021款宝马5系新能源各车型的驾驶模式切换配置情况：车型名称驾驶模式切换535LeM运动套装●535Le豪华套装●535LeM运动套装先锋版●●标配○选配-无由上表可以看到
，2021款宝马5系新能源是全系标配驾驶模式切换
。

2021款宝马5系新能源天窗天窗的作用是开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。若宝马5系新能源配备全景天窗 ，可以使宝马5系新能源车内视野开阔
，通风良好，坐在宝马5系新能源车中就可以将上方的景象一览无余 。

若宝马5系新能源配备电动天窗 ，当宝马5系新能源车主按下开关按钮，天窗就会自动打开或关闭
，能够有效地使宝马5系新能源车内空气流通，增加新鲜空气进入
。

那么宝马5系新能源有全景天窗或者电动天窗吗？下面来看看2021款宝马5系新能源各车型的全景天窗和电动天窗配置情况：车型名称全景天窗电动天窗535LeM运动套装-●535Le豪华套装-●535LeM运动套装先锋版-●●标配○选配-无由上表可以看到 ，2021款宝马5系新能源是全系没有全景天窗。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

如果说宝马3系是30岁男人绕不开的一款车
，那么?5系就是中年男人避不开的“大玩具”了吧！

对于男人来讲，无论多少岁 ，对于汽车的喜爱都是有增无减的
，只不过受制于经济条件影响，导致很多豪车成了自己心目中的梦想 ，宝马5系就是其中之一 。作为一款风靡全球的C级车
，宝马5系算豪车吗？可能对于年薪几十万的人来说，它仅仅是一款代步工具而已 ，但是对于大部分的“打工人 ”来讲
，它透露出的“身份感
”却是3系所不能比拟的
。

“3系代表年轻群体，5系则代表商界精英”这话说得还是非常有道理的。

开5系的男人基本上都是事业有成的 ，而5系结合了档次感和操控性，既能满足男人们的虚荣心
，也能带来极致的操控体验，自然是让车主们欲罢不能了 。实际上 ，在豪华C级车领域
，宝马5系依旧有奔驰E级和奥迪A6L作为强劲对手，此外还有凯迪拉克CT6
、沃尔沃S90等二线豪车虎视眈眈 ，时刻提醒它不能掉以轻心。

为了增强现款宝马5系的市场竞争力
，宝马在今年9月正式推出了2021款宝马5系来竞争市场，售价区间为42.69——54.99万元 ，新款车型改动较大
，最显著的就是丢弃了天使眼大灯，不知道消费者是否还愿意买单呢？借着实车抵达本地4S店的机会 ，咱们一起来看看这款车到底如何吧：

前脸部分
，新车带来了不一样的感觉，双肾式进气格栅尺寸扩大了一圈 ，周边的银色镀铬饰条也更加粗壮了，中间直瀑式造型设计略微突出
，彰显出时尚
。两侧大灯造型更加扁平化，虽然放弃了宝马经典的天使眼大灯 ，采用了双L型的灯组
，但是在气势上丝毫不输之前，和上一代相比较霸气中又多了一丝清秀 ，相信也是为了迎合讲究年轻元素的当下汽车市场了。进气口采用了熏黑的设计
，周边线条还是非常凌厉的 。

来到侧面，新5系这款量子蓝车身涂装还是非常帅气的 ，在低趴的车身展示下
，彰显出前卫个性的一面，相较于传统5系给人沉稳大气的印象 ，2021款5系给人的感觉非常干练
，如果放在职场，它应该就是一位年轻多金、喜欢潮流的年轻企业家了
。

新车门把手被一根凌厉的腰线贯穿而过 ，拉伸了车身的视觉长度，将车身修饰的非常立体。多幅式轮毂造型动感
，和车身的设计风格相匹配 。整个车身尺寸是5106*1868*1500毫米，轴距是3105毫米 ，车内空间完全够用
。

尾部造型宽大
，延续了上一代车型的设计变化不大，两侧尾灯带有了熏黑的元素 ，点亮后显得十分精神。黑色尾杠带有银色护板
，双边双出的排气设计凸显出运动感 。

坐在车内，新5系的座椅包裹性非常好 ，触手可及的部分都带来了不错的触感
。中控台布局规整
，在金属拉丝和开启面板的映衬下，营造出轻奢的感觉。中控台依旧搭载一款12.25寸悬浮屏 ，配合12.3寸全液晶仪表
，彰显出强烈的科技感 。空调出风口和物理按键区域的设计依旧非常耐看，手握经典的三幅式多功能方向盘和电子档把 ，相信一种油然而生的尊贵感将立马涌现
。后排座椅依旧舒适，依托于3米多的大轴距以及5米多的车长
，后排的腿部空间十分宽大。

动力层面，2021款宝马5系搭载一款2.0T高低功率发动机 ，最大功率184马力 、252马力
，传动系统匹配8AT变速箱，前后独立悬架的配置让它拥有强悍动力和稳定的驾乘体验 ，高速行驶堪称行走的“图书馆 ”了
，十分静谧 。

总结：2021款宝马5系的竞争力非常强，和同级别对手相比较优势也足够 ，最重要的是
，新车42.69的起售价，入门配备了疲劳驾驶提醒
、定速巡航、电动天窗 、主动闭合式进气格栅
、真皮电动调节方向盘、车联网 、OTA升级等 ，在这个级别的性价比非常高
，如果感兴趣可以试驾一番再行定夺哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

虽然宝马5系是目前中大型豪华车细分市场中销量较大的一款车 ，但是今天憨车先生为大家介绍的这款?宝马5系新能源同样有着较多的亮点，首先
，大家别看530Le只搭载了一台2.0T低功率发动机，貌似动力并不大 ，但加上电机的辅助
，使该车的百公里加速也能达到6.9秒。其次，作为一款插电式新能源车型 ，该车也可以让不少消费者免受摇号的苦恼 。所以今天我们就来看看这款车的真实成交价吧
。

通过上图我们可以发现
，目前再广州I地区，2021款车型暂无优惠 ，入门级的535Le?豪华套装目前的裸车价为49.99万元
，而顶配的535Le?先锋版M运动套装目前的裸车价为53.69万元。虽然该车没有优惠力度，但是车子的性价比还是不错的 。

今天给大家推荐的是2021款?535Le?M运动套装
。

推荐理由?:目前在售的宝马5系新能源一共只有3个配置车型 ，憨车先生建议大家选535Le?M运动套装就好了
，因为该车的基础配置很齐全，裸车价也能控制在50万以内。当然 ，你也可以选装一些方便日常使用的配置，如主动刹车/主动安全系统、360度全景影像
、前排主/副座椅腰部支撑等 。

总结：作为一款新能源中大型豪华车
，宝马5系新能源的实力无疑是比较强劲的，而且 ，憨车先生认为该车的性价比以及经济性也比传统能源车型要来的更好
，所以综上所述憨车先生认为，该车还是挺值得推荐的
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

当你直面?5系和7系的时候
，你会非常好分辨这两台车，因为7系的中网面积更大 ，中网大了之后就会显得车灯更加纤细
，从而营造出了庄重的感觉，而现款5系中网与车灯基本上是1:1的比例 ，气势上弱了一些
，当新款5系的海外版亮相之后，编辑真觉得这回可是不好分辨5系和7系了 ，直到2020北京车展，2021款国产宝马5系正式亮相
，新的设计让5系更有精气神 。

上图为2021款5系，下图为老款5系 ，二者相比车灯的比例缩小了一半
，虽然不像是7系一样拥有更大的双肾格栅，但是通过将车灯扁平化这样的手段 ，甚至也达到了像7系那样的感觉
，更加精致，气场更足 ，细节上
，新款车型的下包围的线条更加硬朗，前包围显得更有棱角
。

此次车灯是变化最大的点 ，也是从这一个年型款开始
，宝马5系就抛弃了天使眼的设计风格，完全换为了与目前3系相同的L型日行灯 ，分为两段，也算是天使眼的一种进化吧
，灯光配置方面，其中作为高配车型的两款530Li行政型以及535Le?M运动套装先锋版上提供BMW智能激光大灯选装。

车身侧面基本没有变化 ，从这修长的车身你就可以想象出内部的空间是多么大
，并且图中车型是加长版本，所以后门明显长于前门 ，改款之后
，轮毂造型有了改变，整体都是运动化的取向 ，即便是豪华套装
，轮毂也是五个比较纤细的辐条，感觉依旧运动 。

尾部造型其实并没有变化 ，只不过尾灯的颜色进行了升级
，原来是纯红色的尾灯，新款变为了这种黑红相间的配色 ，视觉上看起来扁平化，但是造型上其实没有变化
，下方的双边双出排气不论是运动套装还是豪华套装都是这样的设计。

内饰还是维持原有的设计风格，宝马一向主张用按键与旋钮作为主导 ，所以新款5系依旧是这样的设计理念
，没有太大变化，图中车型的中控屏幕进行了升级 ，采用全新的iDrive?7.0车机系统、10.25英寸中控娱乐系统（可选装12.3英寸）
，作为M运动套装的车型，没个M标识都不好意思见人 ，方向盘下方的M标识也是体现运动风格的一种体现
。

宝马5系的座椅与空间是中大型轿车中的上等水平
，乘坐比较柔软，后排座椅表现也比较不错 ，坐垫厚实
，对腿部承托也不错，并且后排三个座位都比较平等 ，中间乘客也能有较好的乘坐舒适感。

动力方面，新款5系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机
，其中530Li?xDrive最大功率252马力（185千瓦），峰值扭矩350牛·米 。传动系统部分 ，新车匹配8速自动变速箱
。插电混动版车型搭载2.0T和电动机组成的系统
，最大功率292马力（215千瓦），峰值扭矩420牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

宝马作为豪华汽车品牌
，在国内汽车市场有着很大的名气，并且取得了非常不错的销量和口碑
。近日 ，?宝马5系也迎来了中期改款
，此次新车主要针对细节方面进行了调整。

新款宝马5系的外观方面，采用家族式最新的设计语言 ，整体造型更加年轻时尚
，并且有着很强的运动感，比较符合当下年轻消费者们的审美 。前脸采用标志性的双肾造型格栅设计 ，搭配两侧犀利的大灯造型，看上去非常的时尚大气
，运动感十足
。

新车的内饰方面，采用了家族式的设计风格 ，整体设计没有太大的变化
，针对细节和配置方面有所调整。多功能方向盘，搭配12.3英寸的中控屏幕 ，营造出了强烈的科技氛围
，并且配备iDrive7系统 。

新车的动力方面，搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机 ，其中530Li?最大功率252马力
，峰值扭矩350牛米
。与之匹配8速自动变速箱。插电混动版车型搭载2.0T和电动机组成的系统，最大功率292马力 ，峰值扭矩420牛米 。

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，不代表汽车之家的观点立场。