异伟勾异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响的话 ，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。
漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器 ，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器已经存在损坏 。
底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时 ，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时 ，一般也是减震器出现了问题 。
汽车避震器使用注意事项
如果减震器没有漏油的现象，则应检查连接销 、连接杆 、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏 、脱焊 、破裂或脱落之处。如果上述检查正常则根据情况采取修磨或换件的办法修理 。
另外减震器在实际使用中会出现发出响声的故障 ，这主要是由于它与钢板弹簧、车架或车轴相碰撞后 ，胶垫脱落以及减震器防尘筒变形 、油液不足等原因引起的，应查明原因予以修理或直接更换 。最后减震器在进行检查修复后 ，应该在专门的试验台上进行工作性能试验。
汽车减震器坏了不会一下子就失效 ，它会有这么一个循序渐进的过程： 1 、漏油：减震器要坏的早期征兆是漏油，或者说减震器最常见的问题就是漏油，此后的一系列症状都是漏油引发的 。轻微的渗油不会使得减震效果有明显差异 ，需要漏到一定程度才会有感觉 。 2、车跳了很多：减震的作用是吸收弹簧的弹性势能 ，而吸收的方式是靠减震油的阻尼，漏油导致油少了 ，减震效果自然就会降低 ，反馈出来的表现是过坑洼时车比以前跳了。 3 、仿佛没有减震：漏油会使得减震吸附很多脏东西，导致发滞然后卡死 ，过坑洼时 ，车轮好像直接撞上去的感觉 。用身体的重量压一下避震，完全没有任何回弹 。为什么减震器损坏建议成对更换：
一 、如果减震器是因为正常的老化漏油而更换的话 ，那么其它的减震器基本也处于老化状态 ，而想必在新的减震器更换之后用不了多久，另外的减震器又漏油了 ，这样反反复复还不如直接全部更换。(由于前后减震器工作条件并不相同 ，所以建议成对更换)
二、由于减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验，如果车辆左右两侧的减震器新旧程度不一致的话(旧减震器可能因为老化原因比较松散；而新减震器更为的紧实)，在行驶的过程中便会在操作舒适性方面大打折扣。同时如果车辆在高速极限条件下行驶的话 ，新旧不一的减震器还可能会对驾乘安全造成一定的影响 。
太平洋汽车网汽车在颠簸路时 ，发生颠簸时发出减震器发出?咯噔?或?咯吱咯吱?的声音，当汽车缓慢行驶而紧急制动时 ，若汽车震动比较剧烈 ，这些现象都表明减震器好了，还有一个最重要的表现就是减震器漏油 ，这也表明减震器坏了 。
减震器的作用就是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用 ，将?大能量一次冲击?变为?小能量多次冲击?，而减震器就是逐步将?小能量多次冲击?减少 。当减震器出了问题 ，乘客的体验是非常糟糕的 。任何路面不平带来的冲击都直接传到乘客的身体 ，况且行驶的跑偏也严重威胁乘客的安全，所以要选择优质的减震器顶胶 ，如果遇到减震器的故障 ，一定要及时修理。
避震器出现问题的症状体现在方向盘、轮胎 、急刹车等几个方面，具体表现为：
第一点：方向盘震动感变强 。减震器的内部有很多细小零件构成，如果这些零件发生磨损 ，可能导致液体稳定流动并出现问题 ，遂而导致方向盘震动感增强 。这也可以看成漏油的报警提示。
第二点：轮胎发生不均匀磨损 。正常的情况下会让汽车轮胎在道路上保持均匀行驶，但是减震器如果坏掉 ，轮胎磨损情况就会不一样 ，驾驶时出现颠簸现象，影响驾驶体验 。
第三点：急转弯刹车时汽车发生转向。
第四点：汽车刹车后的距离变长 。这个就是十分明显的状况 ，当你进行刹车时 ，刹车系统需要经过几秒钟时间或者是更长的时间来反映 。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
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我是娜莱号的签约作者“异伟勾”
本文概览：异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响的话，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器已经...
文章不错《汽车避震器坏了的表现》内容很有帮助