本田六座车有哪些车型

1、皓影

官方指导价： 16.98-25.28万(获取底价)

级别：紧凑型SUV

皓影是一台紧凑型多功能车，与CR-V是姐妹车型。对比于CR-V ，皓影的设计风格存在着青年人的品味，而内饰两者如出一辙。皓影的车内空间表现突出，有本田混合动力系统撑腰，燃油经济性和发动机性能都远超竞争对手。即使是中国有特供车，不过品控没有问题，完全可以满足日常使用需求。

2 、本田CR-V

官方指导价： 16.98-27.68万(获取底价)

级别：紧凑型SUV

本田CR-V是东风本田推出的一台非常畅销的紧凑型SUV ，它在很大程度上能满足你对家用车的大部分需求。不管是燃油版还是混动版，本田CR-V的燃油消耗量都不高，况且引擎输出的动力也很充足；车内被皮质材料包裹和木纹饰板营造了高级感，而且还有很多的实用配置和功能。空间的宽敞程度令人赞叹，座椅坐上去也很舒服，行驶的时候很难感受到顿挫，真的是一款非常出色的家用SUV 。

3、冠道

官方指导价： 22.00-33.28万(获取底价)

级别：中型SUV

本田冠道是一款中型运动多功能车，被消费者说是看不到本田影子的本田车。冠道拥有恢弘气势的车身设计，高大的车身尺寸并没有做成许多消费者想要的七座车，而是做成了一款五座奢华感的SUV。内饰用料充满了档次感，后排地板可以躺下睡觉，后备箱可以两人对坐打牌，行驶质感支撑不是很到位，胎噪和风噪都控制的很好，澎湃动力使超车毫无压力，配置功能十分丰富，是值得选择的家用SUV 。

4、本田UR-V

官方指导价： 24.68-32.98万(获取底价)

级别：中型SUV

本田UR-V是来自本田的品牌汽车，也是本田里面的“非主流”。这样称呼，并不是说它哪里不好，反而哪个部分都挺不错的；但就是因为哪里都很正常，因此不太像我们所认识的本田。它主打的就是大5座车型，后排空间足够，加上外观颜值高这种情况在本田里少之又少，悬架减震的表现不得不让人猜疑它不像本田出品的，值得关注的是，UR-V有着各种优势但价格仍然亲民，真是难得。

5 、奥德赛

官方指导价： 23.58-35.48万(获取底价)

级别： MPV

奥德赛是全球MPV领域的霸主之一，是一款非常适合多人使用的车型。奥德赛的内饰也是偏向举家出行的，商务的气场比较弱，得益于本田机械结构最小化理念，奥德赛有着碾压同级车型的前中后排座椅宽敞的程度，同时奥德赛的体量，不至于过于笨重导致不好开。本田发动机在动力和静谧性这一块又是强项，日常用车费用经济划算，奥德赛真的是很好的家用MPV选择。

6、艾力绅

官方指导价： 27.98-33.18万(获取底价)

级别： MPV

艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型，与奥德赛的区别是，它明显偏向于商务。作为一款本田车，空间性能强大是艾力绅的一大特色，同时发动机能够兼具油耗和动力，后期的养车成本也比较划算，怪不得艾力绅会当上最为畅销的MPV车型。然而艾力绅也继承了本田那些缺点，NVH一般、底盘调教不太行，如果这两方面后期能够改善一下，那这款车会卖得更加好。

2019-01-26

目前，大多数的消费者买车都是为了满足日常城市通行，很多人购车也都是偏向于选择5座车，因为在他们看来：5座车在城市通行中已经完全足够用，而7座车，虽然在空间以及座位上占有优势，但日常用车能使用上的机会非常少，而且7座车还要两年1检，便利性不佳，没有5座车来得实用、便利。

然而，逢年过节出游，5座车还是比较尴尬的，比如说吧，家庭6人出游，5座车很明显就不够用，还是7座车比较合适。可是7座车并不常用，而且就算不谈它由于设计原因难以兼顾乘坐空间和储物空间的问题，它还有2年1检的要求，也是相当的麻烦。

看到这，或许有网友就要忍不住说了，不是还有6座车嘛，慌什么。的确，相对5座和7座车，6座车的优势也很明显，空间灵活多变，乘坐空间、舒适性皆有保障，而且还不用2年1检，便利性很好。然而，6座车很少，销量也很“感人 ”，很多消费者表示担心。对此，我觉得真心没必要，少不代表没有，销量不好不等于产品差。有很多车还是很值得购车朋友们考虑的，比如说，以下的几款车……

比亚迪宋MAX

指导价：7.99-12.99万

动力方面宋MAX全系标配1.5T发动机，动力储备和换挡平顺性都不错，能够满足日常的用车需求。除此以外，宋MAX在底盘调校上也花费了不少的心思，稳健扎实的底盘调校能够很好地过滤地面传来的细小振动，确保车内有较为舒适的乘坐环境。

本田杰德

指导价：12.99-17.99万

在众多家用车中，本田杰德算是比较另类的车型，整个车型就像是MPV、轿车和旅行车三者的结合体，形象给人的印象非常深刻。杰德虽然是家用轿车定位，但在车型上它和MPV非常相似，有5座和6座两种版本的车型，只不过6座车2+2+2的布局，后备厢的空间要稍微小些。当然，这并不影响日常的使用，而且得益于较低的离地间隙，小孩老人上下车方便了许多。

杰德在内饰以及配置上不如GL6 、途安有优势，但价格比它们便宜，机械性能表现也不差，1.8L+5AT动力总成 141匹的动力输出已经足以满足日常的用车，但从动力性能以及燃油经济性上来说，还是1.5T排量的更好些，毕竟燃油经济和换挡平顺性是CVT变速箱与生俱来就有的优势。

大众途安

指导价：15.58-19.98万

在MPV的细分市场中，销量成绩偶有破万的途安L算得上是个中的翘楚，出色的品质以及较为宜家的特性在消费者的心中有着相当高的认可度，只不过它的售价相对GL6、宋MAX这些车而言确实稍微有些高。与众多MPV那样，途安L也提供了6座和7座车两种版本的车型，但从口碑以及销量数据的表现看，更多的消费者愿意为途安L的6座车买单，想来和6年免检的政策不无关系。

作为全新换代车型，途安L不管是外在颜值还是内在品质都有很大提升，而且在维持原有满足家庭出行的前提下，进一步完善对空间的利用。动力方面，途安L搭载了款1.4T涡轮增压发动机，150匹的动力输出蛮好，再加上偏向于舒适定调校的底盘，无论是日常的通勤，还是外出自驾旅游，它都能够胜任。

别克GL6

指导价：14.19-16.89万

与GL8不同，别克GL6是面向家庭用车的MPV，售价相对来说也比较亲民，14.19万的起步售价，相比竞争对手途安L要便宜许多，再加上目前市面上给出的不小优惠，GL6还有能与宋MAX价格相互重叠的区域。在车型上GL6提供了5座和6座两个版本车型，无论哪个都能享受6年免检的政策，而在乘坐空间以及舒适性方面，也不用担心，保障妥妥的。

GL6全系车均是搭载1.3T的发动机，除起步瞬间都感受到发动机的振感以外，其他时候跟如果不去注意，动力加速也好，换挡平顺性也罢，与四缸机压根就无区别。而且1.3T 163匹的马力输出比1.4T的发动机还要强，要想推动1.5吨左右的GL6那是绰绰有余。

结语

虽说目前多座位的车型并不是当下众多消费者购车时的首选，但依然仍有不少的消费者会为之买单，譬如说那些家庭人口数本身就比较多，而且预算比较有限，对空间又有比较高要求的小家庭。换句话而言，固然多座位的车受众比较有限，但对于那些对座位数以及空间要求比较严格的消费者而言，如果怕7座太多、2年1检麻烦，5座车又不够用，转而选择空间灵活、且6年免检的6座车也不失为明智之举