献爪痒汽车水温表低于90度是正常的，当冷车启动时 ，可能会低一点 ，5公里后，一般能到90度 ，水温表的温度最好是不超过90度 ，不然就会变高温了。
也不一定是90度，也有80度或100度的 ，但90度是主流 。
原因很简单 ，因为冷却液的主要功能是散热，所以要充分利用它的吸热能力 ，如果温度设计得太低 ，那么就浪费了它的储热能力，势必会给散热器和风扇带来更大的负担 。
相反如果温度设计太高 ，那么就会对冷却液的沸点提出更高的要求 ，不仅会增加造车和养车的成本，也会导致更高的故障率，所以90度是一个不高不低的黄金温度。对于那些性能车而言 ，为了追求更高的发动机燃烧效率 ，水温往往会比普通家用车高，有的甚至可以高达120度以上 。
扩展资料：
其实 ，汽车“开锅”是完全可以避免的 ，即使在夏天也不例外，只要你平常注意对爱车的保养维护 ，注意一些用车的小细节 ，完全可以将“开锅”杜绝在萌芽状态 。
首先，车主在换季时要及时做好换季保养 ，并经常检查散热系统 ，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。每天出车前，以防万一 ，你也可以检查一下水箱是不是缺水 ，如果发现缺水时应及时加满 。车主也可以在后备厢里放一桶水，以备不时之需 。
其次，不要忽视水箱表面的清洗。因为水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热 ，到夏天高温时表现得最为明显 。停车时 ，可以选择在阴凉处停车，发动机水温过高时就可以在阴凉处停车降温 。
再次 ，长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。行车中随时注意水温表的指示读数 ，要求最高不能超过95℃，一旦超过 ，车主就要引起警惕了 。另外 ，如果发现水温过高，最好选择靠边停车休息 。在特殊情况下 ，为了加强冷却空气的对流 ，还可以掀起发动机罩以便于通风散热。
另外，如果碰到堵车的情况 ，在天气未到炎热难耐的程度时 ，车主应尽量把空调关掉，这样做可以降低水温上升的速度，防止“开锅 ”。
百度百科-汽车开锅
汽车水温表几个格正常?
2-4格 。汽车水温表共8个格 ，一般在第2-4个格就是正常范围 ，这时候温度在90-110度之间，若水温高于这个温度会使汽车无法发动 ，水温低于这个温度会使汽车达不到对发动机工作最有利的温度 ，从而对发动机造成损害 。在看水温表的时候，除了可以看几个格就知道在正常范围以外 ，也可以英文标识和颜色来判断 ，其中水温表上的英文字母标识分别是C和H，其中C代表的是冷 ，H代表的是热 ，如果水温表的指针逼近H或红色危险区域，说明温度过高严重时水温报警灯会亮起 ，不管是过高还是过低 ，都应该及时处理。
2到4格是正常的，汽车的发动机正常工作时水温大约在90摄氏度到105摄氏度之间，在简洁的仪表上就是中线 。
汽车水温过高后会导致发动机散热不良 ，温度过高 ，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低 ，这种情况下 ，各部件磨损加剧 。
如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。所以需要车况监控仪这样的设备监控温度 ，并通过节温器和风扇等装置控制水温稳定 。
汽车水温一小格是15度 ，一大格是30度 。以下是具体介绍：
1 、汽车水温表：汽车水温表C表示60度，H红格表示的温度是110度 ，从60－110度的跨度就可以估计水温表指示的大概温度。
2 、可能导致汽车水温升高的原因：水温表指针指到了红线以上 ，这说明汽车发动机的散热出现了问题 。如果这时候还继续往前开，很可能就会把汽车发动机给烧坏 。
直接原因就是发动机散热不佳。比如小排量的车在夏季开着空调爬山 ，加大发动机负荷 。长时间用车不清洗水箱内部和外部的污垢 ，影响水箱冷却水循环和散热 。
风扇损坏或者其他散热元件损坏，不能及时辅助水箱散热等等，这些情况都会导致水箱内里冷却水达到沸点。
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我是娜莱号的签约作者“献爪痒”
本文概览：汽车水温表低于90度是正常的，当冷车启动时，可能会低一点，5公里后，一般能到90度，水温表的温度最好是不超过90度，不然就会变高温了。也不一定是90度，也有80度或100度的，...
文章不错《汽车开了一个小时水温表还没到90度正常吗？》内容很有帮助